Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Наезд на сплошную линию разметки». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Сразу скажем, что наезд на линию даже одним колесом считается административным правонарушением. Автомобили должны двигаться строго на своей полосе, не допуская пересечения разметки. Если водитель нарушает данное правило, то он автоматически создает опасную ситуацию и рискует столкнуться с машиной, которая движется по встречной полосе.
Как смягчить наказание?
Смягчить наказание вполне реально, если водителя можно охарактеризовать положительно, а данный вид нарушения у него произошел впервые. В суде рассматриваются все нюансы дела, поэтому можно попробовать переквалифицировать нарушение:
-
Водитель может доказать, что наезд на линию был совершен по причине объезда препятствия. В этом случае наказание рассматривается уже по части 3 статьи 12.15 КоАП и предусматривает штраф в размере до 1500 рублей.
-
Можно также переквалифицировать наказание по части 1 статьи 12.15 КоАП, где размер штрафа не превышает 500 рублей. Это возможно при условии, что автомобиль наехал на линию одни колесом и двигался таким образом непродолжительный отрезок дороги.
Безусловно, самостоятельно вести борьбу в суде очень сложно. И если водителю грозит лишение прав, то целесообразно обратиться к адвокату, который сможет защитить интересы нарушителя.
Общаемся с инспектором
Смягчить наказание можно еще на стадии составления протокола. В первую очередь, нельзя грубить инспектору и пытаться доказать свою правоту. Нужно спокойно объяснить блюстителю порядка, что пересения линиии фактически не было, автомобиль лишь наехал на линию одним колесом. В качестве подтверждения можно использовать запись с видеорегистратора и свидетельские показания.
Не стоит соглашаться со всеми обвинениями. В протоколе обязательно обрисуйте картину своими глазами, максимально подробно опишите нарушение. Эти показания очень пригодятся в суде. Если есть свидетели нарушения, то соберите показания и запишите данные лиц, которые видели момент наезда на линию.
В ваших интересах собрать как можно больше доказательств невиновности, но собирать их нужно сразу, пока свежа память у прохожих и не стерты записи с видеорегистраторов.
Обгон и опережение через сплошную
Существует только один законный способ обогнать медленный автомобиль, не выезжая на встречку: водитель медленного автомобиля должен уйти вправо и дать возможность себя обогнать с левой стороны.
За обгон на четырехполосных дорогах (с пересечением СЛ) положен штраф 500 руб.
Рассмотрим случаи, при которых водитель не имеет право объезжать препятствия:
- если объезд подразумевает наезд на СЛ;
- если объезд подразумевает уход в левую полосу, а трасса содержит всего три полосы;
- если объезд подразумевает движение по встречной перед ж/д путями (независимо от числа полос трассы).
И наоборот, объект разрешается объезжать, если:
- Объезд подразумевает выезд на поворотную полосу.
- Если объезд не подразумевает выход транспорта на встречную.
Если у водителя был способ обойти машину слева, но он объехал справа, это считается серьёзным нарушением, особенно, если такое поведение на дороге будет зафиксировано на видео.
Если нарушение случается повторно и камера вновь его фиксирует, то штраф за наезд на сплошную составит 5000 рублей.
Существуют и другие случаи, в которых запрещено обгонять транспорт:
- если водитель стремится опередить автомобиль, который объезжает препятствие (создание аварийной обстановки на дороге);
- если медленный автомобиль показал поворотными огнями, что планирует выполнить поворот налево;
- если водитель стремится опередить транспортное средство в то время, когда другая машина опережает его;
- если водитель, выполнив завершение объезда машины не способен вернуться в ту же полосу;
- если движение происходит в подземном тоннеле – обгон запрещён независимо от обстановки.
Каждый водитель так или иначе был вынужден посещать автошколу, где очень много рассказывали о том, что можно делать на дороге, а что категорически нельзя. Причём, дабы выработать у будущих водителей дисциплину вождения, о запретах учителя говорили намного больше, чем о том, что делать разрешается. Эта методология «воспитания» грамотных водителей отображается даже в экзаменационных вопросах, где основная суть – принять правильное решение – «запрещается ли?..».
Установленные сроки штрафного взыскания с нарушителя
Согласно Административному Кодексу, важную роль играет не только корректная установка суммы самого штрафа, но и нормирование сроков его уплаты. Статья 32.2. гласит, что за нарушение ПДД штраф водителем должен быть оплачен в течение 2 месяцев с момента уведомления.
Неуплата штрафа за нарушение правил дорожного движения означает ещё одно административное нарушение – предумышленное уклонение от уплаты штрафов.
В таких случаях применяемые меры следующие:
- Назначение гражданину прохождение обязательных исправительных работ сроком до 50 часов.
- Двойной штраф, но общая сумма должна быть более 1000 руб.
- Арест сроком не более 15 суток.
Поэтому простое уклонение от уплаты штрафных сумм может не только не являться выражением своего несогласия с решением инспектора, но и способствует отягощению наказания.
Если спросить у автомобилистов, какие бывают типы разметки проезжей части, то большинство назовет только три: «сплошная», «двойная сплошная» и «прерывистая». В целом, конечно, это верно, потому что остальные варианты разметки являются либо вариациями указанных, либо сочетанием двух видов.
Это справедливо, если не учитывать особые изображения на дороге, которые несут дополнительную информацию, также считающиеся дорожной разметкой. Это могут быть обозначения автобусных и велосипедных дорожек, дорожных знаков, наименований трасс и прочих информационных обозначений.
Тем не менее самыми часто встречающимися являются: 1.1 – «сплошная»; 1.3 – «двойная сплошная»; 1.5 – «прерывистая»; 1.11 – сочетание «сплошной» и «прерывистой» ; 1.6 – прерывистая линия разметки, которая предупреждает о появлении «сплошной»; 1.7 – прерывистая, обозначающая полосы движения на перекрестке; 1.2 – сплошная, показывающая обочину дороги; 1.4 – желтая сплошная линия, обозначающая либо временную разметку, либо место, где запрещено останавливаться. Еще можно упомянуть разметку 1.8 – толстая прерывистая линия, обозначающая границу между линией разгона и торможения.
Как себя вести, если остановили ДПС
Правильные действия на месте составления протокола сказываются на том, в каком размере назначается штраф, и даже помогают его избежать. Лучше всего вызвать юриста или получить его консультацию по телефону, но есть ряд моментов, о которых должен помнить каждый водитель.
Правила поведения с инспектором ГИБДД:
- надо записать данные сотрудника – он обязан предъявить свои документы;
- следует объяснить инспектору причины выполнения маневра, который привел к нарушению, если таковой был;
- важно изучить информацию, указанную в протоколе, указать на недостающие моменты или то, с чем водитель не согласен;
- рекомендуется снять на видео или сделать фото обстановки, чтобы можно было доказать влияние на ситуацию дополнительных обстоятельств;
- в специальной графе стоит подробно описать свое видение ситуации.
Но есть возможность и совсем избежать штрафа. Если дорожники откровенно учудили и забрались белой линией далеко на перекресток, то нестандартная разметка входит в противоречие со знаками. Если перед перекрестком висит предписывающий знак со стрелками, указывающими направление дороги, пересекающей белую линию, то придерживаться необходимо требований знаков. В этом случае можно смело поворачивать.
Такая же ситуация происходит и при поворотах налево на Т-образном перекрестке. Если знак есть, а разрыва в сплошной нет, то приоритет имеет все-таки знак, и, следуя его логике, левый маневр разрешен. Для дальнейшего устранения противоречий необходимо или срезать разметку, или убрать знак. Обычно дорожники выбирают второй вариант.
Если мысленно представить себе обычный перекресток и соединить углы прямой линией, то получится квадрат. Внутри этого квадрата одна проезжая часть пересекается с другой проезжей частью. Водитель, въехавший на такой квадрат, должен выехать из него таким образом, чтобы не задеть полосу встречного движения. Так ситуацию объясняет Орест Мацала.
«В противном случае такой, пусть даже частичный, то есть одним колесом, выезд будет считаться выездом на полосу встречного движения в нарушение ПДД, что, в свою очередь, наказывается штрафом 5000 рублей либо лишением прав на 4-6 месяцев. Суды не видят разницы в том, как был осуществлен этот выезд, всем ли автомобилем либо же только одним колесом. Выбирая траекторию для поворота, водителям следует быть предельно внимательными», — пояснил эксперт.
Такого же мнения придерживается автоюрист Михаил Никитин. «Если водители пересекают сплошную, отделяющую потоки встречного направления, то на мой взгляд лишение прав законно, так как согласно п. 8.6. ПДД «Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения», — считает юрист.
Как себя вести, если остановили ИДПС
По мнению ГИБДД, злостных или циничных нарушителей ПДД гораздо меньше, чем просто невнимательных или торопящихся водителей.
Также в инспекции не забывают про пропаганду безопасности движения, посредством СМИ доносят информацию по изменению схем в дорожном движении, разбирают сложные случаи, дают ценные комментарии к анализу юристами и автолюбителями по решению спорных ситуаций на дороге и массовых ДТП.
Поэтому логично, когда остановил сотрудник ГИБДД и вменяет нарушение, вести себя следующим образом:
- Выйти из машины и попросить инспектора:
- пояснить, какой пункт Правил был нарушен;
- показать, какая траектория была бы верной;
- дать понять, в чем именно состоит суть проблемы.
- Рассказать свою точку зрения, что заставило проехать так, а не иначе, почему случился наезд на сплошную линию.
- В протоколе обязательно указать дорожные условия, мнение по этому вопросу, желательно произвести фотосъемку местности.
- Наверняка, были какие-то причины, например, двойная сплошная разметка засыпана снегом, стерлась или расположена в таком неожиданном месте, что водитель просто не посчитал ее за ту самую сплошную.
Как избежать наказания?
Санкций можно избежать если:
- Разметки нанесена на дорогу для общественного пользования;
- Размета не соответствует ГОСТу;
- Разметка стерлась/не различается.
- Водитель нарушил правила, чтобы избежать ДТП.
Наиболее тяжелые последствия за нарушения производятся из-за обгона и движения по встречной. За разворот и поворот гражданин должен будет заплатить штраф 1000 — 1500 рублей.
Чтобы водитель не понес наказания, он должен зафиксировать дорожную разметку на фотографии или на видео. Только так можно доказать свою невиновность.
Что будет, если наехать на сплошную линию?
Наезд на сплошную линию чаще всего бывает, когда автомобиль входит в поворот или водитель немного отвлекся от управления. По всем правилам дорожного движения делать этого нельзя, каждый должен двигаться в пределах определенной части дорожного полотна. В противном случае можно понести наказание в виде штрафа 5000 рублей или лишения водительских прав на срок от 4 до 6 месяцев. Это предусматривается статьей 12.15 КоАП РФ.
Немаловажным в определении суровости наказания является серьезность правонарушения. В каждом случае судья выносит постановление, ориентируясь на собственное усмотрение. Размер административного штрафа определяется с учетом обстоятельств дела. Например, если причиной нарушения стал объезд препятствия, то согласно третьей части вышеупомянутой статьи сумма штрафа составит 1-1,5 тысячи рублей. Другого варианта наказания в подобной ситуации не предусматривается.
В случае, если вы не пересекли сплошную, а только наехали на нее одним колесом, то уменьшить суровость наказания можно, ссылаясь на часть первую статьи 12.15 КоАП РФ. При таких обстоятельствах размер взыскания не превысит 1500 рублей. Но, к сожалению, сотрудники ГИБДД все равно настаивают на том, что было пересечение линии. Даже если дело доходит до суда, в пользу водителя оно заканчивается редко. Если есть возможность, лучше обратиться за помощью к адвокату.
Наезд на сплошную: штраф за пересечение раметки одним колесом, судебные споры
Дорожная разметка регулирует движение и обеспечивает его безопасность, поэтому соблюдение ее предписаний является обязанностью всех водителей.
Даже небольшие нарушения, например наезд на сплошную, наказываются штрафом в 1500 рублей, а за ее пересечение водителю грозит наказание вплоть до лишения прав.
Вид и размер ответственности определяются исходя из совершенных деяний, подробнее о которых рассказано далее.
В статье рассмотрены все виды сплошных линий, а также устанавливаемые ими предписания. Разобраны случаи, когда наезд и пересечение признаются нарушениями, а когда их выполнение разрешено. Изучена судебная практика, освещающая спорные моменты квалификации правонарушений. Перечислены базовые правила, которых следует придерживаться водителю после остановки инспектором.
Штраф или лишение грозит за пересечение сплошной линии разметки в 2020 году
Пересечение разметки в виде одной или двух сплошных линий, связанное с поворотом налево или разворотом, подпадает под п. 2. ст. 12.16 КоАП РФ (в 2020 г. предусматривает штраф 1–1,5 тыс. руб.). Под поворотом здесь понимается выезд с дороги с двусторонним движением на второстепенную улицу, съезд во двор, иную прилегающую территорию и наоборот. Несмотря на то, что фактически в действиях водителя присутствует наезд на полосу встречного движения, ситуация оценивается как нарушение правил маневрирования.
Рекомендуем прочесть: Где Дают Землю В 2020 Году За 3 Ркбенка В Ижевске
Через сплошную линию 1.2.1 разрешено сворачивать на обочину для остановки/стоянки и с обочины на проезжую часть в начале движения. Отдельной статьи в КоАП, которая бы определяла наказание за незаконный проезд по краевой разметке, нет. Водителя, пересекшего эту черту для объезда пробки, накажут за движение по обочине по п. 1. ст. 12.15 (в 2020 г. — штраф 1,5 тыс. руб.).
Как себя вести, если остановили ДПС
Правильные действия на месте составления протокола сказываются на том, в каком размере назначается штраф, и даже помогают его избежать. Лучше всего вызвать юриста или получить его консультацию по телефону, но есть ряд моментов, о которых должен помнить каждый водитель.
Правила поведения с инспектором ГИБДД:
- надо записать данные сотрудника – он обязан предъявить свои документы;
- следует объяснить инспектору причины выполнения маневра, который привел к нарушению, если таковой был;
- важно изучить информацию, указанную в протоколе, указать на недостающие моменты или то, с чем водитель не согласен;
- рекомендуется снять на видео или сделать фото обстановки, чтобы можно было доказать влияние на ситуацию дополнительных обстоятельств;
- в специальной графе стоит подробно описать свое видение ситуации.