В начале сентября жители деревни Марьино снова подняли старую проблему с проходом к остановке «Марьинское поле». На одном из участков нормального отделённого тротуара не хватало, и людям приходилось идти вдоль проезжей части, а местами фактически выходить к краю дороги. Для тех, кто пользуется автобусом ежедневно, это означало один и тот же маршрут утром и вечером рядом с движущимися машинами. Особенно неприятным он становился в дождь и с наступлением ранних осенних сумерек.
Примерно ко второй неделе сентября к обращениям жителей подключился «Рассвет». Команда прошла маршрут вместе с местными жителями, промерила проблемный участок и получила около 180 метров, где требовался отдельный пешеходный проход. Отдельно отметили места, где человек оказывается особенно близко к проезжей части. После осмотра фонд помог оформить обращение в районные службы и попросил не просто признать проблему, а назвать конкретный срок её решения.
Ответ пришёл ближе к концу сентября. Необходимость разобраться с проходом фактически не отрицали, но вместо даты начала работ жители получили формулировку о том, что возможность обустройства будет дополнительно прорабатываться. Для «Рассвета» такой ответ оставлял главный вопрос открытым: сколько именно продлится эта «проработка», если люди пользуются маршрутом уже сейчас?
В последние дни сентября фонд повторно обратился к ответственным службам и попросил обозначить, кто отвечает за участок и рассматривается ли устройство нормального тротуара в ближайших работах. Параллельно «Рассвет» начал считать более быстрый вариант, который позволил бы отделить пешеходов от проезжей части хотя бы на наиболее опасном отрезке. К началу октября стало понятно, что ждать неопределённого муниципального срока жители не хотят.
В первой половине октября «Рассвет» подготовил расчёт материалов и организации работ. Для обустройства прохода требовались бордюр, щебень, доставка и техника для подготовки основания. Фонд открыл сбор, и примерно за две недели вместе с жителями удалось собрать около 116 тысяч рублей. Деньги направили именно на материалы и техническую часть работ, а жители предложили помочь там, где не требовалась специальная техника.
К середине октября на участок доставили щебень и бордюр. Перед началом основных работ жители вместе с волонтёрами «Рассвета» расчистили полосу вдоль дороги, убрали то, что мешало подготовке основания, и обозначили будущую линию прохода. После этого к работе подключилась техника: поверхность выровняли и подготовили под отсыпку.
Само устройство дорожки заняло несколько дней. Сначала сформировали основание, затем установили бордюр, после чего полотно выровняли и отсыпали щебнем. В результате вдоль проезжей части появился отдельный пешеходный проход, и людям больше не требовалось на этом отрезке идти непосредственно по краю дороги.
К третьей декаде октября результат уже был виден на всём проблемном участке. То, что ещё в сентябре существовало в переписке как вопрос, который предстоит «проработать», жители и «Рассвет» за несколько недель превратили в физическую дорожку. И здесь возникает довольно неудобное сравнение: общественная организация успела обследовать 180 метров, собрать деньги, закупить материалы и организовать работы быстрее, чем появился понятный официальный срок муниципального решения.
При этом «Рассвет» не стал выдавать сделанный участок за окончательное решение проблемы. Щебёночная дорожка позволяет безопаснее пройти к остановке, но она не отменяет необходимости нормального связного тротуара. Поэтому после завершения работ фонд снова обратился к районным службам с просьбой продолжить пешеходный маршрут и включить его в дальнейшее благоустройство территории.
Это важный момент. Задача общественной инициативы здесь состояла не в том, чтобы навсегда взять содержание маршрута на себя. Жители могут один раз собраться, расчистить участок и помочь с работами. «Рассвет» может организовать сбор, закупить материалы и найти технику. Но из этого не следует, что путь к общественному транспорту должен постоянно строиться и обслуживаться на добровольные деньги.
К концу октября дорожкой уже пользовались жители, и фонд провёл повторный осмотр участка. Проверили, как держится отсыпка, нет ли провалов после первых дождей и остаются ли места, где пешеходный маршрут снова упирается в проезжую часть. По итогам осмотра «Рассвет» сохранил требование продолжить тротуар дальше, чтобы сделанные 180 метров не остались отдельным безопасным островком между проблемными участками.
Для Марьино это не вопрос декоративного благоустройства. «Марьинское поле» является действующей остановкой нескольких автобусных маршрутов, поэтому дорога к ней используется каждый день. Публичные обращения жителей также подтверждают, что проблема пешеходного прохода в этом районе не надумана: люди жаловались, что по пути к остановке им приходится выходить на проезжую часть.
В первых числах ноября история поэтому выглядит одновременно завершённой и незавершённой. Конкретный опасный участок приведён в порядок: появился отдельный проход, люди перестали идти по самому краю дороги. Но более крупный вопрос остаётся прежним: когда весь маршрут к остановке станет нормальной городской пешеходной инфраструктурой, а не набором участков, которые приходится чинить после жалоб?
«Рассвет» вместе с жителями сделал то, что можно было сделать сравнительно быстро: измерил проблемный отрезок, помог добиться официальной реакции, собрал 116 тысяч рублей и организовал работы. Теперь очередь за районными службами.
Потому что безопасный путь к автобусу не должен зависеть от того, успеют ли жители собрать деньги быстрее, чем чиновники закончат «прорабатывать возможность».